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中国PLL01型牵引式加农榴弹炮
性能特点
PLL01型155毫米加农榴弹炮的独特性能主要表现在以下几个方面。
外弹道性能优异
最大射程一直是火炮的首要战术指标，也是研制工作的主要任务。PLL01型火炮采用45倍口径身管，配用一种远程全膛弹（ERFB），这种弹的弹丸外形是加大长细比的“枣核”形状，明显地改善了弹丸的空气动力特性和弹道性能，从而使射程达到30千米。其配用的低阻远程全膛底排弹（ERFB/BB），在发射时点燃装于弹丸底凹内的药柱，向后排出燃气，减少了弹底大气涡流的负面影响，使最大射程达到39千米。
火力机动性优越
PLL01型火炮的最大射速为4发/分，持续射速2发/分。其高低射界为-5°~+72°，具有榴弹炮和加农炮的弹道性能。方向射界可达70°（左侧30°、右侧40°），比苏联的M46型130加农炮的50°（左右各25°）大得多，其火力覆盖面积（弹着点形成的扇形区域）分别为M46型炮的1.8倍和3倍。
另外，在弹药配备方面，发射装药的7个装药号能够使火炮的火力完全覆盖其最小射程5400米到最大射程39千米的范围。
弹丸威力大
一般155毫米榴弹的TNT炸药填充量在6千克左右，而PLL01火炮配用的ERFB榴弹则可填充8.6千克高能B炸药，因而能产生较多的破片数和较高的破片飞行速度，提高了榴弹的有效杀伤面积。
地面机动性较好
一般火炮设有弹簧类的行军缓冲装置，来减轻在车辆牵引通过复杂地形时产生的剧烈震动，但仍难避免在恶劣地面条件下火炮的大幅度跳动和摇摆，造成零部件的损毁。
PLL01型火炮则有装在下架两侧的可沿轴自由摆动的平衡梁以及装在左右平衡梁上的一对车轮组成的缓冲装置，在火炮行军遇到不平地面时，由于平衡梁的摆动，可保持经常有车轮与地面接触，即使火炮高速运动时，也大大排除了所有车轮跳离地面的可能，因而保证了火炮行军的平稳性和在恶劣地段对行军速度的过分限制。
PLL01型火炮还装有两套行军固定装置，如只作短途行军或阵地局部转移时，带炮身的火炮回转部分可处于射击方向固定于架体上牵引；在长途行军时，火炮回转部分则沿下架旋转180°，而将炮身支撑固定在大架上，使火炮呈“折叠状态”牵引，这样既增强了行军时的火炮整体刚度，又大大缩短了火炮行军长度（由13.5米减为9米），大幅度提高了行军的通过性能。用10吨卡车牵引，在一级公路路面上最大行驶速度可达90千米/小时，这远远超过了同口径系列的其它火炮。
结构特征
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