军代处发出正式验收报告，歼-7e停止生产，直至所有零部件的质量隐患被排除。
只是前起落架出问题，为什么会波及其他零部件？
这便是军队系统里的“一人生病全家吃药”原则。
厂办牵头成立调查组对前起落架的问题进行追源溯根，军代处、101设计所参加。
厂办副主任林光明为组长，军代表李干为副组长，军代表林小茹、质量科卓不群、设计所吴强以及纪委陈海恩等人为组员。
他们首先从采购科查起，采购台账、发票、往来电文，等等等等，事无巨细。
一时间，采购科人心惶惶，生怕自己成为下一个被叫进会议室谈话的那个人。
厂办、质量科、设计所，他们不怕，哪怕是军代处，对他们也没有什么威慑力，军代处毕竟是军队系统的，隔得远着呢。
采购科又是含金量最高的部门，没有之一，平日里都是力压其他科室一头的。
谁让人家手里掌握着采购经费，谁让人家掌握着供货商的生杀大权。
但是纪委陈海恩，在采购科眼里，那是阎罗王一般的存在。
除此之外，李干这尊大神，更是让采购科心惊胆战的牛人。
试飞员、技术员、军代表，厂里专门为他设立了专项补贴制度，一等功臣……
可以这么说，陈海恩的一句话能影响他们的前途，而李干的一句话，能影响他们的钱途。
高压态势下，仅仅一天，调查组就纠到了一条线索，下一步，必须要到晨光厂实地调查了。
恰好此时，国产第一种中型运输机运-8在做转场试飞降落在了985厂机场。
李干得知他们接下来要做最大航程转场试飞，目的地是211厂机场，立即向洪海涛请示，调查组搭乘顺风机前往东北，能够节约起码三天的时间。
洪海涛立即请示，并且和777厂军代处进行协调，当天就把事情办下来了。
777厂也是飞机厂，专门搞大飞机的，如运输机、轰炸机，级别和985厂一样，军代处级别也一样。
次日，李干一行人登上了运-8原型机，这是第3架原型机，一般而言，对一款新飞机来说，第三架原型机主要用来进行飞行性能的试飞。
03号运-8沿着跑道向南滑跑起飞，随即转弯调整航向至30°，即东北方向。
运-8的最大设计航程是3500公里，此次由张玉龙机组负责进行最大航程试飞。
张玉龙是运-8的首飞试飞员，1974年驾驶03号原型机完成了历史性的起飞。
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