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浙江国际赛车场。
下午一点整，所有车队车组进入p房（维修房），准备就绪。
下午一点三十分，媒体入场，与所有车队经理进行采访预备，递交采访内容进行紧急粗审。
孙旭接了一个省台体育频道的采访，和汽联官方的采访，其他一概拒掉。他不放心那位刚毕业的男大学生，那家伙当初面对镜头的“倚父之名”孙旭记忆犹新。
路城山穿行在三个车组的p房里，为三台赛车做最后的车检。
二十分钟后，所有车组工程师不可以再触摸赛车。也是这个时候，媒体进入p房，开始对车手进行采访。
这次场地竞速赛的观赛人员爆满，人山人海，有人挥舞着法拉利火焰红的旗帜，上面绘有第一代oc发动机的图案。有一排车迷扯着一条巨大横幅，上面写“we
shall
never
surrender！”
意为内燃机永不屈服。
燃油赛车最后的黄金时代，没有人愿意错过这场鼎盛派对。
导播镜头从第一间p房向后推，这些当代汽车工业的尖端工艺品，被加上赛用配件的改装之后，在车厂给予的设计开发外形之上，也拥有场地赛上才能见到的高下压力巨大尾翼。
阿波罗ie也是如此。
当浙赛场地的大屏幕上出现阿波罗ie的时候，整个观众席爆发出震天的呐喊——鸥翼门徐徐升起，从里面下来的年轻赛车手，头盔赛服，不露出一丝皮肤，宛如穿戴完备盔甲的战士。
裴淞走向路城山，告诉他赛车启动后一切正常。
“练习赛是满载油，你不会很快，因为我需要高载油的数据。”
路城山带着他从停车区走向控制台，“过来跟我测试一下无线电。”
头盔里不止有无线电通话器、通风口，坐进座舱之后还有一个饮水系统，在头盔里会伸出一根吸管，让车手喝水。
喝水的目的不仅是防止比赛中赛车手脱水，也是为了赛后称重。
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